西园北里

让生活和老街干净整洁地融在一起，在长沙，听过西园北里的人应该不多，我也是在网上搜罗“长沙小众景点”时才得知，长沙的老街古巷我去过不少，却不知有西园北里。开福区湘春路边有一条老街巷叫西园北里，这里没有集市，没有来来往往的人潮，端一把木椅，是午后悠闲的好地方。西园北里被湘春路、长沙市第二文化宫以及周南、明德两所中学和通泰街环绕。自长沙城市改造以来，原本红砖原色的墙壁涂成了白色，除了几处不可移动文物，沿街巷的房子外观统一美化成了如今仿古建筑流行的白墙黛瓦。 西园北里，在长沙城北湘春路边，毗邻周南中学、明德中学。 首先，西园北里，单从名字来看，四个字，不中不洋，实在让人难以记住，你叫三个字“西园里”或许都更能让人记住，比如大家早就记住了“五一里”。实在要叫四个字，那也可以参考“南锣鼓巷”这样叫得更接地气一些，而不要像这样既西又北，让人摸不着头脑。 其次，“里”即为“里弄”的“里”，差不多就是巷子的意思，比之太平街、都正街、潮宗街这些“街”，规模自然是要小许多，游客也自然更少。 通过实地走访一遍后，发现也确实如此，一条巷子约200米就走到了尽头，走走停停来回半小时，遇到的游人不足10个，不过，这也很符合它小众景点的定义，小众即为人少。 路过左公亭，亭后有文夕大火保留下来的一段石山和古城墙，出亭时遇到一对父子，正在亭子前面取停着的电动车，应该是住在旁边人家。 小孩：“爸爸，这个人是谁啊？”小孩指立在亭子里的石像。 爸爸：“曾国藩，曾国藩。”小孩的爸爸连说了两遍，而后觉得哪里不对，又急忙纠正“左宗棠，左宗棠。” 这一对话，倒是把我给逗乐了。 再往前走，是一些未开放的故居，什么李立故居、帅孟奇故居、黎倜康故居、杜心五故居等，大门紧闭；也有几家酒馆、咖啡馆、照相馆之类的店面，门可罗雀，还遇到一个刚刚归来用钥匙打开了一家挂着“店主外出”的古玩店大门，想必应该是古玩店的老板，以及一位在一棵高大的梧桐树下在电话里讲着英语的女子。 这不起眼的小巷，难道也真的有一些大隐？身价亿万的古玩大佬？志气满满的学子海归？不得而知，倒是这一路走过来，整条巷子都无比干净，就像在日本文艺电影里看到的那些干净的街道。 比起太平街、潮宗街这些“街”的繁华，西园北里的“里”才更贴近一种真实的生活吧，把这块地方开发出来，每个店面没有逐利的困扰，而是放在一种对生活的体验上，游人来到这里也不为消费购物，而是如同拜访居住在深巷里的老友，那这个西园北里未尝不是一个世外桃源，但是既然已经在开发，店主们又怎会没有经济上的压力，不然怎么去填补租金。 在穷乡僻壤住得久了，觉着脱离人间烟火气也久远，虽然还是在长沙，但是觉得跟这座“历史文化名城”没有什么关系，因这西园北里，奔着文化而来，收获也不过如此。你看，在坐车前往西园北里的芙蓉路上，两边的高楼商场拔地而起，什么华创广场、复兴广场、绿地中心、泊富广场，老房子在拆除，新高楼在建造，到处都是现代化，哪还有什么文化。 后来到店里参加读书会，坐在一旁听大家的发言，这次没有以往那样听得认真，又看到一位书友发的别的书店的一个活动，人也不多，于是，心中不免发问：读书人，你们心中有关文化的坚持还有价值和意义吗？ 读书会后，搭末班地铁回家，从地铁口出来的时候已经是晚上十一点多，好在，在地铁口逮到了一辆共享电动车。 深夜的路上没有了那么多车，我将速度拧到最大，电动车的喇叭不断重复“您已达到最大时速15公里，您已达到最大时速15公里”。凉爽的夜风不断从耳边呼呼划过，还冲了几个红灯，后来有一段两边没有楼房的路，路两边的灯也全都黑着，电动车微弱的前照灯照我回家的方向，你看，前路忽然变得未知甚至有点可怕起来，但却让人无比清醒、精神。我想起了以前在外旅行的日子，此刻，我骑着电动车仿佛独自一人走在孤单的旅行路，路过陌生的黑暗和荒野，向下一个小镇或者村庄寻求借宿，而我身后的风中却是无限自由。 这一段去城里寻求文化之旅，最后以深夜在荒野里骑行结束，也算得圆满。